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赌博网新址·上周袁启聪试了这部JEEP,一如所料地被骂了

作者:匿名 日期:2020-01-01 15:09:31  阅读量:4988

     

赌博网新址·上周袁启聪试了这部JEEP,一如所料地被骂了

赌博网新址,今天“大家车言论”迎来更新后的第一位大咖,我说过了,惊喜会陆续有来!

——yyp

上周试的是自由侠,一部橙色的1.4t款。对的,你没有猜错,被骂,就因为我说很喜欢自由侠,而且我还能原谅她那显然的缺点。

微博上我写了几句还带着高兴劲儿的话,分享了几张拍得很漂亮的照片,马上激起一片口水浪花:“稍有常识的都知道这部车有缺陷,你一个所谓资深车评人,就这点出息……”;“你就是作,一个车评人,阅车无数,就这么喜欢这车?”;“取关了,车评人如果聊情怀来说车,我宁愿去看那些聊配置聊问题的车评人……”等等。

我觉得好好玩,这些人的骂点真低,而且还骂得不精准,凭什么车评人就应该冷血没感情,只能像德国机床一样只能精准地按图作画?在我看来,越是有心的车评人,眼中的汽车,应该是有性格有情感。爱车人碰到喜欢的车,和碰到一见钟情的爱人一样,会兴奋,会激动,甚至会感情用事,这才是真爱。

事实上,从2014年在日内瓦车展上,我第一次看见它,就喜欢得不要不要的,就是那种一眼就动心的感觉,那时候,我根本没试过车,连她用的是什么发动机都不知道,她就是用气质打动我的。

得益于汽车工业的高度发达,大品牌车企及零件供应商,对性能都有吹毛求疵的追求,换挡速度要极快,还不能有顿挫,发动机要环保要小排量,同时要有大马力,能满足性能狂人,又能让少妇安静驾驶……在相同的追求下,如同金字塔顶端都会交汇到一起,各款汽车,性格被被科技抹平,都符合“好车的标准答案”。

越来越多人被所谓的“好车标准答案”洗脑,某部车稍微有异于“标准答案”的表现,便冒了天下之大不韪,必须墙倒众人推。

我举个例子,还记得十多年前自动挡还没兴起时,大众推出的polo、宝来等配备mq系列手动变速箱的汽车,这套变速器拥有一种神奇的“吸入”手感,于是乎,这种手感被尊为一台“好的手动变速器的标准答案”。直到现在,不少国内车评人都对这个答案深信不疑,碰上某个还带有机械质感的手动变速器,就必须是差评,实在是莫名其妙。

所以,当一些人看到,我不仅能容忍自由侠的双离合变速器反应慢,低速顿挫,甚至坡起溜车(事实上,yyp的试验已经证明,自由侠和绝大部分同类变速器的汽车一样,当坡道辅助期待启动后,松开刹车后自由侠会hold住两秒,给你足够的时间踩油门,如果还溜坡,大概是身体的条件反射弧响应速度偏低的问题),还富含感情地把顿挫比喻成“调皮”后,好多人坐不住了,完全不能理解为什么我能理解这部车,必然是被车厂“充值”了云云。

其实,试了那么多年车,我对于这些口水骂战,早已经见怪不怪。众口难调,每部车有人喜欢有人就是不喜欢,这很正常。想提醒大家的,下次在骂之前,请先搞清楚一个根本的问题,这就是“特点”和“故障”是有根本差别的。混淆了,很难骂得精准,骂出水平。

例如某部车长得好不好看,或变速器反应慢,甚至是换挡顿挫,还有其他各种各样,和大家心目中“标准好车”有区别的东西,我认为都应该是“特点”,和十个人有十种性格是一样的道理,你不能接受,叫话不投机,别和ta玩,走开就是了。

真忍不住要骂,应该往车主的审美,价值观方面动脑筋,和车本身没啥关系。而“故障”就不一样,假如一部新车,变速器就出现漏油、打滑,或者换不了档等等,这就是原则性问题,这就可以放心骂,狠狠地骂,不把车厂骂到召回、赔偿损失等等誓不罢休,这就是正义的,能推动汽车社会发展的骂。

好消息是,骂的机会又来了。前几天,我又和yyp一起试了指南者,这部车和自由侠有相同的变速器和发动机,注定是备受关注和争议的家伙。果然,自由侠双离合变速器的各种“特点”,忠实地复制到指南者上。

yyp说了一句特别有感悟的话:“这部车,这套动力系统,就像夜场的异性,有新鲜感,你别管是惊喜还是惊吓,偶尔能给你一些意料之外的反应,很过瘾的,但真要娶回家过日子,天天相处,又不是每个人都能接受的”。而我的观点依然不变,这是一套个性鲜明的动力系统,和很多人所期待的“标准答案”有差异,但完全可以接受。

关于这部车更专业更详细的评说,大家可以继续关注我们后续怎么说。

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